三廂仍主流 中國(guó)新車購(gòu)買意向之轎車篇

    高購(gòu)買意向率車型（十一）：奧迪A8L

    廠商指導(dǎo)價(jià)：87.98-271.50萬(wàn)元

    車型特點(diǎn)：低調(diào)、高端、豪華、空間寬敞、舒適性好

    在豪華車這個(gè)級(jí)別之中，A8L屬于較為低調(diào)的類型。在外觀設(shè)計(jì)方面，它并沒(méi)有什么夸張的設(shè)計(jì)元素，而是把更多的功夫下在做工品質(zhì)和細(xì)節(jié)方面。外觀部分為數(shù)不多較為搶眼的部分便是車頭那副鍍鉻中網(wǎng)，和高配車型上的矩陣式LED大燈。總之，A8L給人的整體感覺(jué)是注重內(nèi)在比外在更多一些。

在豪華車這個(gè)級(jí)別之中，A8L屬于較為低調(diào)的類型。

    內(nèi)飾方面，作為奧迪家族中的旗艦車型，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也和其他車型有所不同。在同級(jí)別車型中，它并沒(méi)有S級(jí)那種華麗感，也不像寶馬7系那樣，對(duì)于細(xì)節(jié)精雕細(xì)琢營(yíng)造出高級(jí)感。A8L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去更趨于傳統(tǒng)，甚至有些沉悶，但換個(gè)角度，這也可能是將沉穩(wěn)內(nèi)斂的風(fēng)格延續(xù)到了內(nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)中。雖然設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但豪華與舒適性配置絕對(duì)一樣不少，同時(shí)舒適的乘坐感受也是無(wú)可挑剔的。

A8L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去更趨于傳統(tǒng)，但豪華與舒適性配置絕對(duì)一樣不少。

    動(dòng)力方面，A8L提供了多種選擇，包括2.5L V6自然吸氣、3.0L V6機(jī)械增壓、4.0L V8雙渦輪增壓以及6.3L W12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它們的動(dòng)力輸出分別為2.5L最大功率150kW（204Ps）/6000rpm，最大扭矩250Nm/3000-4750rpm。3.0T低功率版最大功率213kW(290Ps)/4850-6500rpm，最大扭矩420Nm/2500-4850rpm。3.0T高功率版最大功率為245kW（333Ps）/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/2900-5300rpm。4.0T最大功率為320kW（435Ps）/5100-6000rpm，最大扭矩600Nm/1500-5000rpm。6.3L W12發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為368kW（500Ps）/6200rpm，最大扭矩625Nm/4750rpm。與這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)所搭配的都是一款8擋手自一體變速箱。動(dòng)力配置方面A8L可以算的上是相當(dāng)全面，能夠滿足從夠用到強(qiáng)勁的各種需求，并且自然吸氣、機(jī)械增壓、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有所提供，也可以充分滿足消費(fèi)者對(duì)于不同動(dòng)力輸出感受的需求。同時(shí)，除了入門版的2.5L車型，其余車型都配備了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

A8L有多款動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇。

A8L全部車型都配備8擋手自一體變速箱。

    雖然A8L外觀、內(nèi)飾都屬于較為低調(diào)的類型，但這卻改變不了它豪華車的本質(zhì)，如果只是粗略的看過(guò)外觀和內(nèi)飾，你可能并不會(huì)發(fā)現(xiàn)它有什么太多的與眾不同，無(wú)非就是較大的車身尺寸，和寬大且舒適的座椅。但如果打開(kāi)A8L的配置表你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的中高配車型幾乎配備了你能想象到的所有常見(jiàn)配置與高端配置。到了A8L這個(gè)級(jí)別的車型，僅僅用舒適、豪華來(lái)形容它好像已經(jīng)有些不夠全面。因?yàn)檫@些對(duì)于它來(lái)說(shuō)只能算是基本功，而并不值得炫耀。一些妙不可言之處只有在長(zhǎng)期使用后才能感受得到，它帶來(lái)更多的應(yīng)該是無(wú)微不至的高品質(zhì)體驗(yàn)。

    奧迪品牌下的三款不同級(jí)別車型都能進(jìn)入這個(gè)高意向率榜單之中，也說(shuō)明了奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)的深入人心，也許是品牌知名度和高認(rèn)知度，才讓被調(diào)查者把手中的選票投向了奧迪，這也證明了奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的品牌宣傳與營(yíng)銷是非常成功的。

    編輯點(diǎn)評(píng)：從上面的高購(gòu)買意向率車型，我們不難發(fā)現(xiàn)，它們都是具有較高保有量的車型，所以也帶來(lái)了不錯(cuò)的口碑，這也可以代表它們得到了大多數(shù)車主的認(rèn)可。并且，這些車型能夠進(jìn)入高購(gòu)買意向率榜單，也和它們的品牌知名度與消費(fèi)者的認(rèn)知程度有很大關(guān)系。也許有些被調(diào)查者并沒(méi)有接觸或者真正了解過(guò)他們選中的意向車型，只是在潛移默化中形成的購(gòu)買意向。

    所以，能夠進(jìn)入高意向率榜單的車型，并不代表它們?cè)谕?jí)別中擁有最好的質(zhì)量、性能與性價(jià)比，這只代表了它們?cè)诒徽{(diào)查者心中的地位，據(jù)J.D.POWER的研究表示，有些銷量與購(gòu)買意向率較高的車型并不一定擁有好的質(zhì)量，根據(jù)對(duì)車主的調(diào)查，他們表示與期待值相差較大。而一部分銷量與認(rèn)知度較低的車型反而擁有不錯(cuò)的質(zhì)量，并且得到車主的好評(píng)。所以，在選擇一輛適合自己的車時(shí)，不能只聽(tīng)一面之詞，還需要進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)，與多方面的比較。